Проучването показа мащабируемо и достъпно решение за директно улавяне въглероден диоксид от въздуха и справяне с въглеродния отпечатък
Въглероден двуокис (CO2) е основен парников газ и важен двигател на изменението на климата. Парниковият газ в атмосферата е способен да абсорбира инфрачервеното лъчение. Чрез това улавяне той улавя и задържа топлината и увеличаването на тази топлина причинява парников ефект, който в крайна сметка води до глобално затопляне. Следователно изсмукването на CO2 направо от въздух има потенциал да помогне за намаляване на изменението на климата. Ако този уловен CO2 се изпусне отново във въздуха (напр. при изгаряне на бензин), в атмосферата не се добавя нов парников газ. По принцип рециклирането на емисиите на парникови газове се извършва ефективно.
Директно улавяне на въглероден диоксид
В проучване, публикувано в джаул, въглероден двуокис (CO2), който се генерира чрез директно улавяне от въздуха, след това може да бъде обработен за отстраняване на въглерода. Това може да ни позволи да произвеждаме въглеводороди с неутрални въглеводороди, които са по-добра алтернатива за източници без въглерод, които в момента се използват като слънчева или вятърна. Канадска компания, наречена Carbon Engineering, предприятие за улавяне на CO2 и чисто гориво, работи в сътрудничество с Харвардския университет, за да постигне това. Компанията е основана от проф. Дейвид Кийт, който също е професор по физика в Харвардския университет
Идеята за технологията за директно улавяне на въздуха е много проста. Гигантските вентилатори се използват за привличане на околния въздух в контакт с воден разтвор, който изсмуква CO2 от въздуха, евтино и директно и след това го улавя. След това този въглероден диоксид се залепва в течност. С помощта на нагряване и някои химични реакции този въглероден диоксид се извлича повторно (или се отделя от течността). И накрая, въглеродният диоксид вече е подготвен за по-нататъшна употреба. Например, той се смесва с водород, за да превърне цялото това нещо в горими горива като бензин. Крайната цел е използването на този въглерод като източник за производство на ценни химикали като горива.
Въглероден Инженерингът успешно постигна улавяне на CO2 и генериране на гориво. Идеята за директно улавяне на въздуха съществува от доста време. Но това е първият път, когато пилотно проучване на завода, което се грижи за мащабируемостта и рентабилността, е успешно приложено. Използвайки стандартно индустриално оборудване, заводите на тази компания изглеждат способни да произвеждат 2,000 барела гориво на ден, което може да доведе до 30 милиона галона годишно в техните заводи. Проф. Кийт твърди, че директното улавяне на въздуха ще струва приблизително $94-$232 за тон уловен въглероден диоксид, което е съвсем разумно. Тази цена е ефективно по-ниска в сравнение със стойността, определена на $1000 на тон в теоретични анализи, извършени от различни изследователски групи. При тази ниска цена от $94-$232 за тон, директното улавяне на въздуха може лесно да поеме около 2% от глобалните въглеродни емисии. Тези емисии са резултат от нуждите от летене, шофиране и транспорт по целия свят. Горивата, приготвени от този метод за директно улавяне на въздуха, са съвместими със съществуващото разпределение на горивото, както и с вида транспорт, който се използва. Технологията ще остане същата, но ще бъде адаптиран по-ефективен и щадящ околната среда начин за предоставяне на тази технология.
Изследователите заявяват, че тези резултати са постигнати след десетилетия практически инженеринг и анализ на разходите. Те са оптимисти и уверени, че тази технология е жизнеспособна, изграждаща се и мащабируема за производство на въглеродно неутрални горива в близко бъдеще. Може да помогне за намаляване на въглероден отпечатък и може да има възможност дори за премахване на въглерода напълно в дългосрочен план. Те имат за цел да завършат пълното проучване в много по-голям индустриален мащаб до 2021 г. Проучването открива възможността за стабилизиране на климата на достъпна и практична цена, без да се променя значително енергийната система (напр. транспорт).
***
Източник (и)
Keith et al. 2018. Процес за улавяне на CO2 от атмосферата. джаул. https://doi.org/10.1016/j.joule.2018.05.006
***
